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“要想通过猛踩刹车后，大力加速出弯来实现超车或别的什么是非常困难的。
因为(没有引擎制动后)你错过了理想的行车路线。当时，我只想完成比赛，不想下雨或者其他异常情况发生。
因为开着那样的车，要跑完全程都几乎是不可能的。”
龙浩最终在比赛进行到倒数第二圈时因为引擎爆缸退赛，当时他仍在全力尝试着超越段天才。
这次退出不仅让龙浩损失了两个积分，同时也让他失去了积分榜首的位置。但两届世界冠军仍以平常的心态看待。
“我是损失了两分，但这总比你排在第一或者第二退赛要好，情况并不是太糟。”
关于龙浩的比赛，还有一个值得关注的点是，他是所有车手中最晚进站的车手。
锦城人的第一套硬胎，坚持了36圈之久。而与他相邻的几位对手——韦博世和成风分别在26和30圈就�
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